Le credo de MBDA pour l’Europe de la défense
21 Sep 2017

Le credo de MBDA pour l’Europe de la défense

Le patron de MBDA, Antoine Bouvier, estime que l’Europe est à la veille d’un basculement important en matière de défense.

Le patron du fabricant de missiles MBDA, Antoine Bouvier, se félicite des progrès enregistrés à Bruxelles pour construire une Europe de la Défense. Pour lui, pas de doute, la « coopération structurée permanente » (CSP), cet outil qui permet à quelques pays d’avancer plus vite que d’autres en matière de défense, va être un puissant vecteur d’intégration. Il se dit persuadé que nombre d’Etats-membres, y compris à l’Est, vont adhérer à la fin de l’année à la CSP et ainsi se débarrasser de leur tropisme américain.

« La CSP est l’équivalent pour la défense de l’euro », a-t-il insisté lors d’une rencontre, mardi, avec l’Association des journalistes de l’aéronautique et de l’espace (AJPAE). Elle devrait pousser les Etats à acheter davantage européen et moins américain. Le protocole d’accord conclu en août dernier en Roumanie entre MBDA et l’entreprise publique Romarm pour répondre aux besoins des forces roumaines en matière de défense anti-aérienne s’inscrit, selon lui, déjà dans cette dynamique. A l’inverse, il sera difficile de revenir en arrière en Pologne. Varsovie a préféré les systèmes de défense Patriot de l’Américain Raytheon (7,6 milliards de dollars de contrat) aux missiles antiaérien Aster de MBDA.

MBDA, modèle d’intégration

Le missilier, dont le capital appartient à Leonardo (25%), BAE Systems (37,5%) et Airbus (37,5%), est «l’exemple le plus abouti d’intégration européenne dans la défense », explique Antoine Bouvier, qui oeuvre depuis dix ans aux rapprochements. Avec 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires, plus de 15 milliards de commandes et 10.000 salariés en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Italie, MBDA détient 25% du marché mondial des missiles, soit autant que chacun de ses deux concurrents américains, Raytheon et Lockheed-Martin. «Les missiles sont le seul secteur dans la défense où une entreprise européenne a une taille équivalente à celle de ses concurrents américains, et c’est bien le résultat de notre construction européenne».

Pour l’avenir, le patron de MBDA plaide auprès de la Commission européenne pour que «l’Europe de la défense garde la Grande-Bretagne à bord» en dépit du Brexit. «Jamais le missile de supériorité aérienne Meteor, programme lancé en 2003 avec la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et la Suède, n’aurait pu se faire sans le Royaume-Uni », insiste-t-il. Du côté allemand, un programme commun de missiles air-sol pour la prochaine version de l’hélicoptère de combat Tigre doit renforcer les liens, tandis que MBDA discute avec le gouvernement espagnol pour faire de l’Espagne le cinquième pilier du groupe.

Pour un rapprochement dans le naval

Avant le sommet franco-italien du 27 septembre où se joue l’avenir des constructeurs maritimes Fincantieri, STX et Naval Group, Antoine Bouvier a lancé une mise en garde voilée à Leonardo et Thales, qui s’inquiètent des conséquences de ce rapprochement pour leur business dans les radars. Alors que la France et l’Italie avaient réalisé en commun les frégates Horizon en 1990, leurs programmes n’ont cessé de diverger. «Tout ce qui pourra aller contre cette divergence croissante ira dans le bon sens », juge-t-il, en rappelant que ses missiles montent à bord des navires des uns et des autres, indifféremment.

 

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