Le Guépard, futur hélicoptère fleuron des trois armées françaises

Clubic est allé à la rencontre de la directrice du programme HIL (Hélicoptère Interarmées Léger) au sein de la direction générale de l’armement, lors du Salon du Bourget, pour évoquer l’avenir du Guépard, future génération d’hélicoptère des armées françaises, dont les premières livraisons sont à prévoir dès 2026. Au Salon du Bourget, les innovations étaient légion […]

Musthane – Un méga contrat pour la livraison d’aires de poser mobiles pour hélicoptères (Mustmove® Helipad)

Musthane vient de remporter un contrat pour la fourniture de plus de 100 unités de ses Helipads mobiles à l’ONU. Ce contrat exclusif, qui renouvelle un précédent contrat sur 3 ans déjà signé pour la fourniture d’Helipads, couvre les besoins à venir de l’ensemble des agences de l’ONU sur une durée pouvant aller jusqu’à 5 […]

Hélicoptères Tigre : Thales annonce la qualification des premiers simulateurs de vol modernisés

En 2015, l’Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement [OCCAR] avait confié à Thales et à Rheinmetall Defence Electronics de mettre 18 simulateurs aux derniers standards des hélicoptères d’attaque Tigre [appui/destruction pour les appareils de l’Aviation légère de l’armée de Terre et appui-antichar pour ceux utilisés par la Bundeswehr]. Plus précisément, il s’agissait de moderniser […]

Un nouveau centre de Recherche & Développement pour Airbus Helicopters

L’hélicoptériste se dote d’un bâtiment de 20 000 m² équipé des dernières technologies informatiques, visualisation 3D, réalité virtuelle, espace de travail collaboratif, pour abriter 1 000 personnes en charge de la R&D sur les programmes d’hélicoptères d’aujourd’hui et de demain. Airbus Helicopters se dote sur son site de Marignane (13) d’un nouveau moyen industriel. Il s’agit d’un […]

Airbus Helicopters doit absolument envoyer du lourd en 2016

Après une année commerciale très difficile en 2015, le constructeur de Marignane doit impérativement vendre des hélicoptères militaires et civils lourds (NH90, H225, H225M, H175…). Car Airbus Helicopters va être déjà confronté à un problème de charge de travail dès cette année. Bis repetita pour Airbus Helicopters. A l’instar de 2015, le véritable enjeu de […]

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